開山(shan)KCC系列(lie)離心(xin)空壓(ya)機是(shi)典型(xing)的多(duo)軸H型(xing)主機(ji)結構(gou)。

主機(ji)結構(gou)組成(cheng)

轉子(zi)：轉軸(zhou)，固定(ding)在軸(zhou)上的(de)葉輪(lun)、軸套(tao)、聯軸(zhou)節等(deng)。

固定(ding)零件(jian)：齒輪(lun)箱總(zong)成及(ji)其上(shang)的各(ge)種零(ling)部件(jian)，如軸(zhou)承、油(you)💑🏾封、擴(kuo)壓器(qi)、蝸殼(ke)、吸氣(qi)導管(guan)、進氣(qi)導葉(ye)、主油(you)泵等(deng)。

氣體(ti)的流(liu)動過(guo)程

驅(qu)動機(ji)→轉子(zi)高速(su)回轉(zhuan)→葉輪(lun)入口(kou)産生(sheng)負壓(ya)（吸氣(qi)）→氣🧛🏽體(ti)在~流(liu)道中(zhong)🧜🏼‍♀️擴壓(ya)→氣體(ti)連續(xu)從排(pai)氣口(kou)排出(chu)。

機組(zu)結構(gou)組成(cheng)

驅動(dong)裝置(zhi)（電動(dong)機），聯(lian)軸器(qi)，壓縮(suo)機（帶(dai)主油(you)泵），進(jin)氣過(guo)濾😈器(qi)🧛🏾‍♀️，冷卻(que)器💕，潤(run)滑系(xi)統（油(you)箱，輔(fu)助油(you)泵，油(you)過濾(lü)器，溫(wen)控閥(fa)，油加(jia)熱器(qi)，油冷(leng)卻器(qi)，排油(you)煙機(ji)，管路(lu)等等(deng)），控制(zhi)系統(tong)（電氣(qi)控制(zhi)👌櫃，進(jin)排氣(qi)溫度(du)傳感(gan)器，油(you)溫傳(chuan)感器(qi)，軸振(zhen)動傳(chuan)感器(qi)，軸位(wei)⛹🏻‍♀️移傳(chuan)感器(qi)，油位(wei)壓力(li)😜傳感(gan)器，氣(qi)👧🏾體壓(ya)力傳(chuan)感器(qi)，氣體(ti)壓差(cha)👯🏾‍♂️傳感(gan)器，防(fang)喘閥(fa)等）。

離(li)心空(kong)壓機(ji)的優(you)點：

1、排(pai)氣量(liang)大，氣(qi)體流(liu)經離(li)心空(kong)壓機(ji)是連(lian)續的(de)，其流(liu)通截(jie)面積(ji)較大(da)，且葉(ye)輪轉(zhuan)速很(hen)高，故(gu)氣流(liu)速度(du)很大(da)，因而(er)流💁🏼‍♀️量(liang)很😜大(da)。

2、效率(lü)高。

3、結(jie)構緊(jin)湊、尺(chi)寸小(xiao)。它比(bi)同氣(qi)量的(de)活塞(sai)式螺(luo)杆式(shi)小得(de)🧎🏻‍♀️‍➡️多；

4、運(yun)轉平(ping)穩可(ke)靠，連(lian)續運(yun)轉時(shi)間長(zhang)，維護(hu)費用(yong)省，操(cao)作✍🏻人(ren)員少(shao)；

5、不污(wu)染被(bei)壓縮(suo)的氣(qi)體，無(wu)油；

6、轉(zhuan)速較(jiao)高，适(shi)宜用(yong)蒸汽(qi)輪機(ji)或燃(ran)氣輪(lun)機直(zhi)接拖(tuo)動。