螺杆(gǎn)空壓機(jī)反比例(li)閥的作(zuò)用
反比(bi)例閥配(pèi)合蝶式(shì)進氣控(kong)制閥使(shi)用,如果(guǒ)系統壓(ya)力因用(yòng)氣量減(jiǎn)少而升(shēng)高時,達(dá)到反比(bǐ)例閥設(she)定壓力(li)時,反比(bi)例閥動(dòng)作并減(jiǎn)少控制(zhi)空氣輸(shū)出量,空(kong)壓機進(jìn)氣🧑🏽🤝🧑🏻閥伺(sì)服氣缸(gāng)閥💁杆推(tui)力減少(shao),在彈簧(huáng)力的作(zuò)用下,閥(fá)杆👌回縮(suo),當彈簧(huang)力與氣(qì)缸的氣(qi)體推力(lì)平衡時(shí),閥杆處(chu)于半開(kāi)狀态,空(kōng)壓機進(jin)氣量減(jian)少至與(yu)系統用(yòng)氣量相(xiang)平衡。
反(fan)比例閥(fá)的調整(zhěng)
螺杆空(kōng)壓機的(de)反比例(li)閥的調(diào)整并不(bu)複雜,但(dàn)是想要(yào)🔞實現伺(sì)服💛汽缸(gang)的靈敏(min)動作就(jiu)要多次(ci)調整,反(fǎn)比例閥(fa)調整的(de)目的是(shi)空氣🙇🏻壓(ya)力達到(dao)距壓力(lì)開關動(dòng)作的上(shàng)下限均(jun)有0.02MPa時反(fan)比例閥(fá)動作,以(yi)減少或(huo)增加⚽進(jìn)氣量使(shǐ)🌐進氣閥(fá)相應關(guān)小或開(kāi)大,提前(qián)🈚調整空(kōng)壓🚶機容(róng)量,來減(jian)🥰少空壓(yā)機的空(kōng)重負荷(he)次數。反(fǎn)比例閥(fá)順時針(zhen)方向💯調(diào)整有增(zēng)加伺服(fu)氣缸進(jìn)氣量的(de)效果,相(xiàng)反,進氣(qì)量會減(jian)少的。
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