開山(shan)空壓(ya)機機(ji)油過(guo)濾器(qi)日常(chang)維護(hu)保養(yang)還是(shi)有方(fang)法訣(jue)竅的(de),我們(men)浙江(jiang)開山(shan)🤑空壓(ya)機銷(xiao)售中(zhong)心從(cong)事空(kong)壓機(ji)行業(ye)20多年(nian),各種(zhong)問題(ti)都見(jian)過,也(ye)都解(jie)決過(guo),機油(you)過濾(lü)器維(wei)護也(ye)是常(chang)見的(de)事情(qing)。常常(chang)會有(you)客戶(hu)來咨(zi)詢這(zhe)個事(shi),我們(men)都會(hui)耐心(xin)👾告知(zhi)對方(fang)。具體(ti)的方(fang)法,我(wo)們可(ke)以分(fen)享幾(ji)點。
一(yi)般的(de)話,可(ke)以從(cong)進氣(qi)閥的(de)工作(zuo)是否(fou)正常(chang)去檢(jian)查,還(hai)可以(yi)🔞去檢(jian)查一(yi)下壓(ya)力傳(chuan)感器(qi)是否(fou)在正(zheng)常工(gong)作。其(qi)實開(kai)山空(kong)壓機(ji)是有(you)點像(xiang)汽車(che)的,如(ru)果機(ji)油過(guo)濾器(qi)保養(yang)的好(hao),其工(gong)作壽(shou)命就(jiu)會廠(chang),而且(qie)出現(xian)問題(ti)的可(ke)能性(xing)就更(geng)加低(di)了,很(hen)多時(shi)候空(kong)壓機(ji)出現(xian)問題(ti)大多(duo)都是(shi)😁因為(wei)🧑🏾🎄保養(yang)不當(dang)或者(zhe)方法(fa)錯誤(wu)造成(cheng)的。

如(ru)出現(xian)開山(shan)空壓(ya)機冒(mao)黑煙(yan)但不(bu)能起(qi)動,檢(jian)查其(qi)上油(you)路、電(dian)路等(deng)均正(zheng)常,就(jiu)🔞是😈空(kong)壓機(ji)與空(kong)壓機(ji)的離(li)合裝(zhuang)置沒(mei)有分(fen)離,起(qi)動😥負(fu)荷太(tai)大,導(dao)緻不(bu)能起(qi)動;将(jiang)離合(he)裝置(zhi)分離(li)後,空(kong)壓機(ji)很順(shun)利地(di)起👨🦰動(dong)了。其(qi)次,應(ying)檢查(cha)點火(huo)😘正時(shi)時間(jian),因高(gao)壓油(you)過濾(lü)器校(xiao)正過(guo)以後(hou),裝配(pei)時有(you)時由(you)于記(ji)号不(bu)好對(dui)往往(wang)💁🏼♀️會裝(zhuang)錯,造(zao)成點(dian)火正(zheng)時時(shi)間不(bu)對,導(dao)緻👱🏼♂️不(bu)能起(qi)動。如(ru)一台(tai)開山(shan)空壓(ya)機校(xiao)油過(guo)濾器(qi)裝機(ji)後不(bu)能起(qi)動😈,原(yuan)因就(jiu)是正(zheng)時齒(chi)輪室(shi)中的(de)齧合(he)齒輪(lun)對錯(cuo)了一(yi)個齒(chi);經正(zheng)确裝(zhuang)配後(hou),起動(dong)恢複(fu)正常(chang)。
排氣(qi)管無(wu)排煙(yan)若排(pai)氣管(guan)無排(pai)煙,說(shuo)明某(mou)個系(xi)統工(gong)作😸不(bu)😘正常(chang)🧑🏻❤️🧑🏼。這時(shi),可以(yi)先打(da)開手(shou)動油(you)過濾(lü)器油(you)過濾(lü)👯🏾♂️器油(you),觀察(cha)微型(xing)齒輪(lun)式輸(shu)油過(guo)濾器(qi)進油(you)口是(shi)否有(you)燃油(you)流出(chu),是否(fou)流動(dong)順暢(chang),同時(shi)打開(kai)高壓(ya)油過(guo)濾器(qi)出油(you)口,觀(guan)察各(ge)缸供(gong)油情(qing)況,如(ru)果燃(ran)油流(liu)動正(zheng)常,而(er)高壓(ya)油過(guo)濾器(qi)出油(you)口出(chu)油很(hen)少,可(ke)以判(pan)定是(shi)高壓(ya)油過(guo)濾器(qi)柱塞(sai)磨損(sun)超限(xian),重新(xin)更換(huan)後即(ji)可。
還(hai)有就(jiu)是要(yao)考慮(lü)用氣(qi)場合(he)和條(tiao)件。如(ru)用氣(qi)場地(di)狹小(xiao)(船用(yong)、車用(yong)),應選(xuan)立式(shi)空壓(ya)機;如(ru)用氣(qi)場合(he)有長(zhang)距離(li)的變(bian)化(超(chao)過 500米(mi)),則應(ying)考慮(lü)移動(dong)式;如(ru)果使(shi)用場(chang)合不(bu)能供(gong)電,則(ze)應選(xuan)擇柴(chai)油機(ji)驅動(dong)式;如(ru)果使(shi)用場(chang)合沒(mei)有自(zi)來水(shui),就必(bi)須選(xuan)擇風(feng)冷式(shi)。
在風(feng)冷、水(shui)冷兩(liang)種冷(leng)卻方(fang)式上(shang),用戶(hu)常有(you)錯誤(wu)的認(ren)💌識,認(ren)為水(shui)冷好(hao),其實(shi)不然(ran)。國内(nei)外小(xiao)型開(kai)山空(kong)壓機(ji)中風(feng)冷式(shi)大約(yue)占到(dao)90%以上(shang),這是(shi)因為(wei)在設(she)計上(shang)風冷(leng)簡便(bian),使用(yong)時無(wu)需水(shui)源。而(er)水😺冷(leng)🏊🏿♀️式空(kong)壓機(ji)壓縮(suo)機的(de)緻命(ming)缺點(dian)有四(si):必須(xu)有完(wan)備的(de)上下(xia)水系(xi)統,投(tou)資大(da);水冷(leng)式冷(leng)卻器(qi)壽命(ming)短;在(zai)北方(fang)冬季(ji)還容(rong)易凍(dong)壞氣(qi)缸;在(zai)正常(chang)的運(yun)轉中(zhong)會浪(lang)費大(da)量 的(de)水。
