空壓(ya)機進氣(qi)閥也可(ke)以說是(shi)進氣控(kong)制組合(he)閥，有進(jin)氣控制(zhi)👾、加卸載(zai)控制、容(rong)調控制(zhi)、卸放、防(fang)止卸載(zai)或停機(ji)時噴油(you)等功🔞能(neng)。今天，小(xiao)編開山(shan)空壓機(ji)帶大家(jia)一起來(lai)了解螺(luo)杆空壓(ya)機🎅🏿進氣(qi)閥工作(zuo)原理及(ji)進氣閥(fa)故障原(yuan)因與解(jie)決方法(fa)吧！

首先(xian)了解下(xia)開山空(kong)壓機進(jin)氣閥工(gong)作原理(li)

對于螺(luo)杆空壓(ya)機進氣(qi)閥的一(yi)個永恒(heng)規律就(jiu)是：進氣(qi)👱🏼‍♂️閥得電(dian)加⛹🏻‍♀️載，失(shi)電卸載(zai)。

    如果你(ni)用的開(kai)山螺杆(gan)空壓機(ji)進氣閥(fa)是常開(kai)式進氣(qi)閥，開山(shan)空👩‍🍼壓機(ji)在沒有(you)加載時(shi)電磁閥(fa)沒電是(shi)打開的(de)，空壓機(ji)加載後(hou)電磁🥑️閥(fa)得電是(shi)關閉的(de)。當電磁(ci)閥打開(kai)時，空壓(ya)機運轉(zhuan)系統内(nei)部會有(you)一路氣(qi)體去關(guan)閉進氣(qi)🙉閥（用氣(qi)頂🛀🏼住進(jin)氣閥）,但(dan)是不會(hui)完全關(guan)死🏊🏾‍♀️,還要(yao)保留進(jin)氣空間(jian)，以維持(chi)空壓機(ji)潤🙆🏿滑所(suo)需要的(de)最小壓(ya)力，這👽個(ge)壓力一(yi)般在1.5bar；電(dian)磁閥得(de)電關閉(bi)後，開山(shan)空壓機(ji)會進入(ru)🛀🏼正常加(jia)載狀态(tai)，吸氣壓(ya)縮，直至(zhi)到打到(dao)設定的(de)工作壓(ya)力，電磁(ci)閥失電(dian)打開進(jin)氣閥關(guan)閉卸載(zai)。

    有時候(hou)我們開(kai)山空壓(ya)機在卸(xie)載的情(qing)況下出(chu)現電流(liu)稍微有(you)點大，22KW的(de)卸載時(shi)電流有(you)31A。初步懷(huai)疑進氣(qi)閥沒關(guan)嚴，因為(wei)在沒用(yong)氣的時(shi)候，機器(qi)卸載後(hou)，壓力還(hai)會慢慢(man)上升，有(you)🏃🏻‍♀️時會高(gao)壓報警(jing)停機！而(er)且在停(ting)機後，機(ji)器内部(bu)還有一(yi)些殘餘(yu)壓力無(wu)法卸放(fang)（在6公斤(jin)左🧑🏽‍🎄右），導(dao)緻再次(ci)啟動時(shi)，主機過(guo)載故障(zhang)停機。

常(chang)開進氣(qi)閥有兩(liang)路管，一(yi)路放空(kong)放掉閥(fa)中餘氣(qi)，保證壓(ya)縮機正(zheng)常加卸(xie)載。卸載(zai)時，電流(liu)過大，說(shuo)明罐壓(ya)較高，進(jin)氣閥開(kai)度太大(da)，請調整(zheng)放空螺(luo)釘加大(da)放空速(su)度，保證(zheng)罐壓不(bu)會太高(gao)。

    開山空(kong)壓機卸(xie)載後，壓(ya)力會有(you)輕微的(de)來回升(sheng)高，但這(zhe)個💑🏾隻是(shi)平👩🏽‍🐰‍👩🏿衡需(xu)要，而且(qie)時間很(hen)短。不會(hui)上升到(dao)高壓停(ting)機，如果(guo)高壓停(ting)👼🏾機應該(gai)是空壓(ya)機電磁(ci)閥存在(zai)問題，請(qing)💑🏾檢查它(ta)✡️是否完(wan)好，是否(fou)可以正(zheng)常工作(zuo).不論😌什(shi)麼樣的(de)進氣閥(fa)，都應當(dang)在卸載(zai)時維持(chi)罐壓在(zai)1.0~2.0BAR之👋間。過(guo)高對于(yu)螺杆空(kong)壓機的(de)能量是(shi)很大的(de)浪費。

開(kai)山空壓(ya)機停機(ji)後，罐壓(ya)一般在(zai)60秒左右(you)就可以(yi)完全🏊🏾‍♀️排(pai)空，即油(you)分罐壓(ya)力為0，而(er)你的罐(guan)壓還有(you)6bar，說明進(jin)氣閥🤑放(fang)空管路(lu)存在ˇ問(wen)題：1.可能(neng)是放空(kong)管路直(zhi)徑過細(xi)；2.組合閥(fa)孔口過(guo)小或是(shi)否雜物(wu)堵塞。

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