油分(fen)芯(細分(fen)離器芯(xin)）是微油(you)螺杆空(kong)壓機中(zhong)的重要(yao)組成👌部(bu)件，它是(shi)安裝在(zai)油細分(fen)離器上(shang)的一個(ge)過濾器(qi)，主要用(yong)來分離(li)潤滑油(you)和壓縮(suo)氣體的(de)，是易損(sun)件，經常(chang)需要更(geng)換👹，價格(ge)較昂貴(gui)。

工作原(yuan)理：

油氣(qi)分離芯(xin)的工作(zuo)原理為(wei)“聚合作(zuo)用”。微米(mi)級的玻(bo)璃纖維(wei)層将油(you)滴從壓(ya)縮空氣(qi)中分離(li)出來，然(ran)後粘聚(ju)成較大(da)的油滴(di)，重新回(hui)到壓縮(suo)機油路(lu)中。這種(zhong)分離過(guo)程可達(da)到亞微(wei)米😥級，從(cong)而确保(bao)壓縮機(ji)的油耗(hao)量和進(jin)入到壓(ya)縮空氣(qi)官網中(zhong)的油量(liang)少但油(you)蒸汽和(he)油煙不(bu)能分離(li)出來。

油(you)滴分離(li)：

各種物(wu)理方法(fa)對微米(mi)級的玻(bo)璃纖維(wei)吸收細(xi)油滴🧜🏼‍♀️的(de)效果影(ying)響因油(you)滴大小(xiao)而異。纖(xian)維的數(shu)量、直徑(jing)和流速(su)是決定(ding)分離效(xiao)果的主(zhu)要因素(su)。通過設(she)計改良(liang)。可使慣(guan)性、毛細(xi)作用和(he)🙂‍↔️擴散效(xiao)應間相(xiang)互作用(yong)達到佳(jia)。細微油(you)🥑️滴的次(ci)分離階(jie)段聚合(he)成較大(da)的油滴(di)，油滴穿(chuan)過玻璃(li)纖維層(ceng)，并在重(zhong)力作用(yong)下沉到(dao)幹淨空(kong)氣端的(de)底部。少(shao)量的空(kong)氣中的(de)殘餘油(you)滴在第(di)二次👻分(fen)離階段(duan)繼續分(fen)離。合适(shi)的過濾(lü)材料和(he)低流阻(zu)可确保(bao)空氣中(zhong)絕大部(bu)🙂‍↔️分油滴(di)分離出(chu)來，并被(bei)排除掉(diao)🔞。這同樣(yang)也适用(yong)于有少(shao)量負載(zai)波動的(de)情況。

回(hui)油：

回油(you)有很多(duo)不同的(de)方法，取(qu)決于壓(ya)縮機的(de)構造。油(you)氣分離(li)芯的标(biao)準設計(ji)為：油/氣(qi)混合氣(qi)由外向(xiang)内流動(dong)，由一個(ge)位于油(you)氣分離(li)芯的中(zhong)心的，稍(shao)離開底(di)部的回(hui)油管将(jiang)油氣分(fen)離芯幹(gan)淨空氣(qi)端的油(you)抽出。

假(jia)冒油分(fen)芯的危(wei)害：
1、壓降(jiang)比較大(da)，高能源(yuan)消耗，分(fen)離器芯(xin)的壓降(jiang)每升高(gao)1Bar，電機的(de)能耗就(jiu)會增加(jia)約7％
2、油分(fen)芯金屬(shu)層之間(jian)靜電積(ji)聚，造成(cheng)油氣分(fen)離器起(qi)火爆炸(zha)事故
3、未(wei)經電鍍(du)油分芯(xin)會表面(mian)易形成(cheng)腐蝕層(ceng)，會對轉(zhuan)子👾潤🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻滑(hua)液抗氧(yang)化劑産(chan)生破壞(huai)，降低轉(zhuan)子潤滑(hua)液的閃(shan)🤶🏾點和使(shi)用壽命(ming)；
4、分離效(xiao)果差，高(gao)油耗。

油(you)分芯是(shi)用多層(ceng)細密玻(bo)璃纖維(wei)制成，壓(ya)縮空氣(qi)中所含(han)👻霧狀油(you)氣經過(guo)油分芯(xin)後幾乎(hu)可被濾(lü)去，油顆(ke)粒大小(xiao)可控制(zhi)在0.1um以下(xia)，含🏃🏿‍♀️‍➡️油量(liang)則可小(xiao)于5PPm。正常(chang)運轉下(xia)，油分芯(xin)可使🚶🏾‍♀️‍➡️用(yong)約2000-3000工作(zuo)小時，但(dan)空壓機(ji)冷卻液(ye)的油品(pin)及周圍(wei)環境的(de)污染程(cheng)度對其(qi)壽命影(ying)響甚大(da)😸。如果環(huan)境污染(ran)甚為嚴(yan)重，可考(kao)慮加裝(zhuang)前置空(kong)氣過濾(lü)器。至于(yu)空🧜🏼‍♀️壓機(ji)冷卻液(ye)的選🤑擇(ze)，要采用(yong)本公司(si)所推薦(jian)的螺杆(gan)空壓機(ji)專用油(you)，最忌使(shi)用不同(tong)牌号和(he)使用假(jia)油或再(zai)造油👺。油(you)分芯出(chu)口裝有(you)安💔全閥(fa)，壓縮空(kong)氣由壓(ya)力維持(chi)閥引出(chu)，通至後(hou)冷卻器(qi)。油分芯(xin)濾芯下(xia)的油集(ji)中于中(zhong)央的小(xiao)圓凹槽(cao)内。一般(ban)而言，油(you)🙉分芯是(shi)否損壞(huai)可由以(yi)下👹方法(fa)判斷：

1.空(kong)氣管路(lu)中的含(han)油量增(zeng)加；

2.在油(you)氣筒與(yu)油分芯(xin)間裝有(you)油分芯(xin)壓差開(kai)關，其設(she)定壓差(cha)值為0.12Mpa，當(dang)油分芯(xin)前後壓(ya)差超過(guo)設定值(zhi)時，則壓(ya)差指示(shi)燈亮，表(biao)示油分(fen)🏃🏻‍♀️芯已堵(du)塞，應立(li)即加以(yi)更🧛🏾‍♀️換。

3.檢(jian)視油壓(ya)是否偏(pian)高。

4.電流(liu)是否增(zeng)加。

油分(fen)芯更換(huan)

用(yong)皮帶扳(ban)手或鍊(lian)條扳手(shou)，卡住油(you)分芯逆(ni)時針旋(xuan)轉👋取出(chu)，更換新(xin)🏊🏾‍♀️油分芯(xin)（首次使(shi)用1500小時(shi)後更換(huan)，以後每(mei)3000小時需(xu)更🏃🏿‍♀️‍➡️換）。

注(zhu)意：停機(ji)卸壓後(hou)才可更(geng)換油分(fen)芯。