由于冬(dong)季高寒(hán)的環境(jing)溫度遠(yuǎn)遠低于(yú)螺杆空(kong)壓機正(zheng)🏃‍♀️常運行(hang)🌈要求，使(shǐ)空壓機(jī)冷卻液(yè)的粘稠(chóu)度變大(da)，影響冷(lěng)卻器内(nèi)空壓機(ji)冷卻液(yè)的正常(cháng)循✍️環。在(zài)冷卻風(fēng)機的冷(lěng)卻下空(kong)壓機冷(lěng)卻液循(xun)環更加(jia)不暢造(zào)成主機(jī)供油不(bu)足高溫(wen)報警或(huo)散熱器(qi)裂等故(gu)障。

高溫(wēn)報警停(tíng)機又造(zao)成螺杆(gǎn)空壓機(ji)頻繁啟(qi)動，降低(di)了螺杆(gǎn)空壓機(jī)電機的(de)使用壽(shou)命。多台(tai)空壓機(jī)的散熱(re)器因冬(dong)季空壓(yā)機冷卻(què)液粘稠(chou)度大，在(zai)啟動過(guò)程中堵(du)塞壓力(lì)大而崩(bēng)裂。螺杆(gan)空壓機(jī)的故障(zhàng)率變大(dà)，油耗增(zēng)加，螺杆(gan)空壓機(ji)的使用(yòng)⭕壽命降(jiàng)低⛷️。針對(dui)上述🔆現(xiàn)象，我們(men)将螺杆(gǎn)空壓機(ji)原有的(de)啟動方(fang)式進行(hang)必要的(de)改進。

螺(luo)杆空壓(yā)機冬季(jì)的啟動(dòng)方式為(wei)：先斷開(kāi)冷卻風(feng)扇開關(guan)，按下“Start”按(an)鈕，使螺(luó)杆空壓(ya)機空載(zai)運行。通(tong)過顯示(shi)器觀察(cha)螺👣杆空(kōng)壓機的(de)運行情(qíng)況，當卸(xie)載運行(hang)時的🈲螺(luo)杆空壓(ya)機溫度(du)達到🏃‍♀️75—80℃左(zuo)右時，使(shǐ)用測🧑🏾‍🤝‍🧑🏼溫(wen)槍或用(yong)手觸摸(mo)冷卻器(qi)進、出口(kǒu)的溫度(dù)即👌确認(rèn)恒溫溫(wēn)控閥打(dǎ)🏃🏻開。

如果(guo)出口溫(wen)度沒有(you)升高，螺(luó)杆空壓(yā)機可在(zài)卸載狀(zhuàng)态下🔅繼(jì)續💋運💁行(háng)到90℃左右(you)，再次對(dui)冷卻器(qì)的進、出(chū)油口進(jin)行确認(ren)，待出🤩口(kǒu)和進口(kǒu)🔴的溫差(chà)在20～30℃時，使(shǐ)螺杆空(kōng)壓機加(jia)載運行(hang)。檢查螺(luó)杆❤️空壓(ya)機油箱(xiang)油位，加(jia)載運行(háng)時，油位(wei)保持在(zai)油視鏡(jìng)中部位(wèi)置為好(hao)。

加載運(yùn)行時，操(cao)作人員(yuan)不得離(lí)開螺杆(gǎn)空壓機(ji)啟動櫃(gui)，應仔細(xi)觀❗察螺(luó)杆空壓(yā)機的顯(xiǎn)示數據(jù)，并根據(jù)實❗際顯(xian)㊙️示的結(jié)果進行(hang)準确的(de)判斷，螺(luo)杆空壓(ya)機是否(fou)㊙️能夠繼(jì)續運行(háng)。如果一(yī)切數據(ju)顯示正(zhèng)常，此時(shí)應主⭐要(yao)觀察螺(luo)杆空壓(ya)機🎯排氣(qi)溫度，當(dāng)溫度上(shang)升到9O～95℃時(shi)，合⭐上風(fēng)扇控制(zhì)開關。

此(cǐ)時，操作(zuò)人員應(yīng)通過控(kòng)制器查(chá)看機組(zu)在全負(fù)荷狀态(tai)❤️下的運(yun)行情況(kuang)，機組及(ji)冷卻器(qi)周圍是(shì)否有漏(lòu)油現象(xiàng)，待螺杆(gǎn)🐆空壓機(ji)運行15～25min，如(rú)果顯示(shì)一切正(zhèng)常，表明(ming)螺杆空(kong)壓機進(jin)入了正(zheng)常運行(háng)，操作人(rén)員方可(kě)離開啟(qi)動櫃。

内(nei)蒙古某(mou)礦業有(you)限責任(rèn)公司通(tōng)過上述(shu)改進，在(zài)三年多(duo)😘的運行(hang)中，冬季(jì)再沒有(yǒu)出現螺(luó)杆空壓(yā)機無法(fa)運行的(de)現㊙️象，設(shè)備效㊙️率(lü)得到了(le)充分發(fa)揮，同時(shí)空壓機(ji)耗油節(jiē)約了80％以(yǐ)上，節👣能(neng)效果明(míng)顯。